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ラフェスタハイウェイスターとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   トヨタ  ヴェロッサ
VS
12.9万円99万円
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中古車相場 35万円415万円
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163 中古車掲載台数 31
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 SDナビ Bluetooth

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 片側パワスラ Bleutooth対応ナビ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正フルエアロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    17万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Bluetooth/スマ-トキ-/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 

    本体価格
    81万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター ハイウェイスターG スプレモ HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 左オートスライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 車検整備付 バックカメラ Bluetooth付

    本体価格
    40万円

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関東
60
47.5万円
関西
22
34.1万円
東海
23
45.2万円
北海道
5
59.4万円
九州
19
38.9万円
東北
20
51.5万円
北陸・甲信越
8
49.5万円
中国
5
40.4万円
四国
1
51.7万円
地域別台数
関東
8
158.3万円
関西
1
79.8万円
東海
12
261.3万円
北海道
3
172.5万円
九州
2
232.5万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
3
181万円
中国
1
259万円
四国
0
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ラフェスタハイウェイスターとヴェロッサのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   トヨタ  ヴェロッサ
199.2万円270万円 新車時価格 229万円395万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1997~1998 排気量(cc) 1988~2491
139~151 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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