日産 ラフェスタハイウェイスター | 日産 ラルゴ | |
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VS | ||
12.9万円~99万円
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中古車相場 |
49万円~152万円
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163台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラフェスタハイウェイスター | 日産 ラルゴ | |
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199.2万円~270万円 | 新車時価格 | 230.6万円~350.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1745×1905 他 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
139~151 | 最高出力(馬力) | 105~145 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | 7.6~8.5km/L |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン 初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5) |
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