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ラフェスタハイウェイスターとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとキューブキュービックの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   日産  キューブキュービック
VS
12.9万円99万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 17万円47万円
キューブキュービックの相場表を見る
161 中古車掲載台数 19
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 電動ドア ナビ Bluetooth 純15AW

    本体価格
    15万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 純正ナビ Bカメラ パワスラ 社外17AW

    本体価格
    21万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 関東仕入 パワースライドドア ナビTV

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙車

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 自社即日審査 全車両共有

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Mナビ ETC Bカメ スマキー

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正SDナビ Bモニター

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 MM115Dナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 7型ナビ/バックカメラ/両側電動/ドラレコ

    本体価格
    57.2万円

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    17万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15S FOUR 4WD 7人乗

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M Vセレクション 

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 14S 3列シート7人乗り/CD/USB/AUX/ETC/Dレコ

    本体価格
    25.8万円

関東
61
47.3万円
関西
21
34.1万円
東海
23
44.8万円
北海道
6
58.6万円
九州
18
39.4万円
東北
18
53万円
北陸・甲信越
8
49.5万円
中国
4
43.8万円
四国
2
43万円
地域別台数
関東
7
36.6万円
関西
5
27.9万円
東海
1
39万円
北海道
1
28万円
九州
1
19.8万円
東北
1
17万円
北陸・甲信越
1
31万円
中国
2
29万円
四国
0
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ラフェスタハイウェイスターとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   日産  キューブキュービック
199.2万円270万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1997~1998 排気量(cc) 1386~1498
139~151 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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