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ラフェスタハイウェイスターとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとガリューIIの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   光岡自動車  ガリューII
VS
12.9万円99万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 85万円187万円
ガリューIIの相場表を見る
160 中古車掲載台数 3
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ 両側オートスライド ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ CarsOsaka:H1761 ETC ナビ TV

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ETC・ドラレコ・3列シート・バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 7人乗 両側パワスラ 純ナビTV Bカメラ

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Gエアロパッケージ 4WD 4WD 両側スライドドア片側電動スライド

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正HDDナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動ドア SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    47.4万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート クルコン ETC 電格 外AW

    本体価格
    85.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

関東
61
47.6万円
関西
21
34.1万円
東海
23
45.1万円
北海道
5
59.4万円
九州
18
39.4万円
東北
18
53万円
北陸・甲信越
8
49.5万円
中国
5
40.4万円
四国
1
51.7万円
地域別台数
関東
2
85.4万円
関西
0
---
東海
1
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ガリューIIの中古車を探す

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ラフェスタハイウェイスターとガリューIIのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   光岡自動車  ガリューII
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1997~1998 排気量(cc) 2495~2987
139~151 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は160台、ガリューIIの中古車は3台掲載しています。
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