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ラフェスタハイウェイスターとセナを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとセナの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   マクラーレン  セナ
VS
8万円99万円
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中古車相場 ---
セナの相場表を見る
166 中古車掲載台数 6
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G HDDナビ/フリップダウンモニター/Bカメラ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    71万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 修復歴無し 禁煙車 純正ナビ 車検整備

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 社外ナビ&TV

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 両側Pスライドドア 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    62万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Gエアロパッケージ 後席モニター 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ドラレコ後席モニタ-ナビBカメTVBluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G TV

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正HDDナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビTV/後席M/両自動ドア/HID/クルコン

    本体価格
    79.5万円

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関東
60
46.9万円
関西
23
34.9万円
東海
24
44.2万円
北海道
5
59.4万円
九州
19
38.7万円
東北
20
51.4万円
北陸・甲信越
9
47.4万円
中国
5
40.4万円
四国
1
51.7万円
地域別台数
関東
4
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  ラフェスタハイウェイスター   マクラーレン  セナ
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1997~1998 排気量(cc) 3994
139~151 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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