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ラフェスタハイウェイスターとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとマークVIIIの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   リンカーン  マークVIII
VS
12.9万円99万円
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中古車相場 158万円220万円
マークVIIIの相場表を見る
161 中古車掲載台数 3
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC・片側電動

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Gエアロパッケージ 4WD 純ナビ フルセグ 片側パワスラ ETC

    本体価格
    54.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    17万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Bカメラ・ETC・ナビ・片側パワスラ

    本体価格
    34.2万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 検査2年渡し 電動ドア スマートキー

    本体価格
    34万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動ドア SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    47.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ ナビ TV 両側Pスライドドア Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    165万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

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    158万円

関東
61
47.3万円
関西
21
34.1万円
東海
23
44.8万円
北海道
6
58.6万円
九州
18
39.4万円
東北
18
53万円
北陸・甲信越
8
49.5万円
中国
4
43.8万円
四国
2
43万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
1
220万円
北海道
0
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九州
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北陸・甲信越
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日産  ラフェスタハイウェイスター   リンカーン  マークVIII
199.2万円270万円 新車時価格 770万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1997~1998 排気量(cc) 4600
139~151 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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