サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ラフェスタハイウェイスターとトランジットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ラフェスタハイウェイスターを選択
  3. 3. トランジットを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ラフェスタハイウェイスターとトランジットの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   フォード  トランジット
VS
12.9万円99万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 648万円1223万円
トランジットの相場表を見る
163 中古車掲載台数 5
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 CarsOsaka:J3204 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 車検整備付 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Gエアロパッケージ Bluetooth対応ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ETC 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ドラレコ後席モニタ-ナビBカメTVBluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD フルセグ BT接続 Bカメラ 冬タイヤ有 禁煙

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙純正ナビ後カメラETCBluetooth自動ドア

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Pスライドドア ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    19万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ETC・ドラレコ・3列シート・バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード トランジット キャンピングカー コンパス23TK 電動スライドアウト ルーフAC 発電機

    本体価格
    1223万円

  • フォード トランジット ハイマー エクシス i-512 NoxPM適合 ディーゼルターボ FFヒーター

    本体価格
    761万円

  • フォード トランジット T150 エクスプローラー リミテッドSE TYCOONパッケージ 新車並行

    本体価格
    648万円

  • フォード トランジット キャンピングカーウィネベーゴ フューズ23A スライドアウト 発電機

    本体価格
    1123万円

  • フォード トランジット ハイマーエクシス512 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    669万円

関東
60
47.5万円
関西
22
34.1万円
東海
23
45.2万円
北海道
5
59.4万円
九州
19
38.9万円
東北
20
51.5万円
北陸・甲信越
8
49.5万円
中国
5
40.4万円
四国
1
51.7万円
地域別台数
関東
4
938.8万円
関西
0
---
東海
1
669万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ラフェスタハイウェイスターの中古車を探す

トランジットの中古車を探す

ラフェスタハイウェイスターとトランジットの比較トップへ

ラフェスタハイウェイスターとトランジットのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   フォード  トランジット
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ラフェスタハイウェイスターとトランジットの比較トップへ

ラフェスタハイウェイスターやトランジットと他の車種を比較してみる

 

ラフェスタハイウェイスターとトランジットの比較トップへ

ラフェスタハイウェイスタートランジットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ラフェスタハイウェイスタートランジットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は163台、トランジットの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ラフェスタハイウェイスター、トランジットの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet