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ラフェスタハイウェイスターとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとRS Q3の中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   アウディ  RS Q3
VS
12.9万円99万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 189.9万円767万円
RS Q3の相場表を見る
160 中古車掲載台数 15
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 7型ナビ/バックカメラ/両側電動/ドラレコ

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正SDナビ Bモニター

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 MM115Dナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 左パワスラ ETC バックカメラ インテリキー

    本体価格
    22万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G Bカメラ ナビフルセグ 左PSドア

    本体価格
    応談

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 純正ナビ Bカメラ パワスラ 社外17AW

    本体価格
    21万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビ ETC ドラレコ 片側パワスラ

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 地デジナビ バックカメラ 片側PSドア ETC

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ パワースライド 15AW 純正SDナビ Bモニター

    本体価格
    24.8万円

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    応談

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 純正ナビ・フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    609.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD レザーシート・純正ナビ・TV

    本体価格
    224.1万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナビTV/Bカメラ/パワーシート/純正AW

    本体価格
    273.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD AWS鍛造19/KW車高調/サンルーフ/黒革/BOSE

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD スポーツシート ミラーハウジングカーボン

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    267万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 黒フルレザー純正ナビBカメラ20インチAW

    本体価格
    189.9万円

関東
61
47.6万円
関西
21
34.1万円
東海
23
45.2万円
北海道
5
59.4万円
九州
18
39.4万円
東北
18
53万円
北陸・甲信越
8
49.5万円
中国
5
40.4万円
四国
1
51.7万円
地域別台数
関東
6
312.5万円
関西
3
411.3万円
東海
1
609.8万円
北海道
3
346.3万円
九州
0
---
東北
1
237万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q3の中古車を探す

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ラフェスタハイウェイスターとRS Q3のカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   アウディ  RS Q3
199.2万円270万円 新車時価格 838万円910万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1997~1998 排気量(cc) 2480
139~151 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は160台、RS Q3の中古車は15台掲載しています。
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