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ラフェスタハイウェイスターとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   アウディ  S6アバント
VS
12.9万円99万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 317.1万円928万円
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159 中古車掲載台数 10
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙 ナビ Fセグ CD DVD Bカメ スマキー

    本体価格
    13.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/AW

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 検査2年渡し 電動ドア スマートキー

    本体価格
    34万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 関東仕入 Bluetooth フルセグ パワスラ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    17万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 電動スライド メモリナビ HID 純正17AW

    本体価格
    36.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    60万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側スライド片側電動ドア/バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 左側電スラ/純ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    51.9万円

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    850万円

関東
60
47.8万円
関西
21
34.1万円
東海
23
44.8万円
北海道
6
58.6万円
九州
18
39.4万円
東北
18
53万円
北陸・甲信越
8
49.5万円
中国
4
43.8万円
四国
1
51.7万円
地域別台数
関東
5
590.6万円
関西
2
849万円
東海
2
481.4万円
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラフェスタハイウェイスターとS6アバントのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   アウディ  S6アバント
199.2万円270万円 新車時価格 1339万円1436万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1997~1998 排気量(cc) 2893
139~151 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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