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リーフとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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リーフとスターレットの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  スターレット
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 32
  • 日産 リーフ アーバンクロム 社用車UP プロパイロット コネクトナビ

    本体価格
    170万円

  • 日産 リーフ G エアロスタイル 充電コード付 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム 社用車アップ プロパイロット ETC

    本体価格
    248万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ G 40kWh 12セグ

    本体価格
    121万円

  • 日産 リーフ X クルーズコントロール バックカメラ付

    本体価格
    40万円

  • 日産 リーフ NISMO 40kwh・ナビ・プロパイロット・ドラレコ

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ 全方位モニター 社外ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    224.9万円

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    応談

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    32.8万円

関東
319
152.4万円
関西
207
168.5万円
東海
122
179.7万円
北海道
8
152.7万円
九州
143
160.2万円
東北
61
124.7万円
北陸・甲信越
78
122.4万円
中国
43
169万円
四国
22
155.7万円
地域別台数
関東
15
114.1万円
関西
5
95.6万円
東海
3
50.3万円
北海道
2
115万円
九州
3
121万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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リーフとスターレットのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  スターレット
315万円583.4万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
--- 排気量(cc) 1331~1453
150~218 最高出力(馬力) 55~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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