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リーフとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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リーフとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 68万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 1
  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ 寒冷地 ドライブレコーダー

    本体価格
    312.4万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    255万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー車 シートヒーター オートエ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション /プロパイロット/全方位カメラ/純正ナビ

    本体価格
    149万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正ナビ フルセグTV プロパイロット

    本体価格
    275万円

  • 日産 リーフ G /12セグ/プロパイロット/ナビ/360°/禁煙車

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ e+ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    448.8万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー EL54C 車検令和7年2月

    本体価格
    68万円

関東
319
153.4万円
関西
207
168.6万円
東海
124
181.5万円
北海道
8
152.7万円
九州
146
159.7万円
東北
61
124.5万円
北陸・甲信越
77
121.2万円
中国
43
165.9万円
四国
23
155.8万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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リーフの中古車を探す

サイノスコンバーチブルの中古車を探す

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リーフとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  サイノスコンバーチブル
315万円583.4万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
--- 排気量(cc) 1331~1496
150~218 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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