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リーフとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとカローラワゴンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  カローラワゴン
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 49万円169万円
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1024 中古車掲載台数 7
  • 日産 リーフ X ETC ナビ アナログタコグラフ 9セグ残り

    本体価格
    28万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ・バックカメラ・ブルートゥース

    本体価格
    53万円

  • 日産 リーフ S ケンウッド製フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・全方位カメラ

    本体価格
    126万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 10セグ

    本体価格
    55万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車です

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 元試乗車 ナビ プロパイロット LEDランプ

    本体価格
    238万円

  • 日産 リーフ X プロパイロット 12セグ

    本体価格
    118万円

  • 日産 リーフ G ナビ AVM Pパイロット ドラレコ Pサポート

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ G TV Bluetooth クルーズコントロール

    本体価格
    34.5万円

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    本体価格
    140万円

関東
322
152.2万円
関西
212
168.4万円
東海
126
178.6万円
北海道
9
138.5万円
九州
145
160.5万円
東北
62
125.1万円
北陸・甲信越
84
120.1万円
中国
43
169万円
四国
21
154.2万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
139.8万円
東海
2
125万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
169万円
四国
0
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リーフとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  カローラワゴン
315万円583.4万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
--- 排気量(cc) 1456~2184
150~218 最高出力(馬力) 73~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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