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リーフとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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リーフとインプレッサXVの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  インプレッサXV
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 24万円199.4万円
インプレッサXVの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 644
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  • 日産 リーフ AUTECH プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.4万円

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    本体価格
    389万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション NCナビ プロパイロットスマートミラー 車検

    本体価格
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    本体価格
    184.9万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマー

    本体価格
    118万円

  • 日産 リーフ G 4本新品タイヤ/エアリーグレー革シート

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビュー BSM

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 電気自動車 12セグ 純正メモリーナビ

    本体価格
    179.8万円

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    118万円

関東
331
152万円
関西
210
168.6万円
東海
122
176.5万円
北海道
8
153.7万円
九州
146
160.4万円
東北
62
125.4万円
北陸・甲信越
82
117.7万円
中国
44
162.1万円
四国
21
154.2万円
地域別台数
関東
150
102.3万円
関西
60
142.2万円
東海
75
112.4万円
北海道
105
101.8万円
九州
56
106.6万円
東北
88
97.7万円
北陸・甲信越
82
102.2万円
中国
22
113.9万円
四国
6
122.5万円

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リーフとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  インプレッサXV
315万円583.4万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
--- 排気量(cc) 1995
150~218 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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