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リーフとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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リーフとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 14.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 222
  • 日産 リーフ G プロパイロット・ハイビームアシスト

    本体価格
    229万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ X 要コメントチェック

    本体価格
    9万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビ/ドラレコ/Pアシスト/衝突軽ブレーキ

    本体価格
    416.9万円

  • 日産 リーフ G セグ12ナビDVD再BT全方位DミラーLEDヘッド

    本体価格
    135万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 日産コネクトナビ・前後シートヒーター

    本体価格
    211万円

  • 日産 リーフ NISMO 40kwh・プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    145.7万円

  • 日産 リーフ e+ G インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム メーカーナビ プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    30万円

関東
320
153.3万円
関西
208
168.7万円
東海
124
181.8万円
北海道
8
152.7万円
九州
148
158.7万円
東北
61
124.7万円
北陸・甲信越
78
122.4万円
中国
43
165.9万円
四国
23
155.8万円
地域別台数
関東
87
96万円
関西
26
105.3万円
東海
34
109.2万円
北海道
20
52万円
九州
8
70.6万円
東北
29
55.5万円
北陸・甲信越
13
106.7万円
中国
3
127万円
四国
2
26.7万円

リーフの中古車を探す

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リーフとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  インプレッサハッチバック
315万円583.4万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
--- 排気量(cc) 1995
150~218 最高出力(馬力) 145~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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