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リーフと206CCを比較! - みんなの比較車種

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リーフと206CCの中古車情報を比較する

日産  リーフ   プジョー  206CC
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 20万円79万円
206CCの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 10
  • 日産 リーフ X ワンオーナー 全周囲 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット/メーカーナビ/試乗車

    本体価格
    275万円

  • 日産 リーフ G 修復歴無し

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 リーフ G /プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 日産コネクトナビ・前後シートヒーター

    本体価格
    211万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパ 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    237万円

  • 日産 リーフ X 被害軽減ブレーキ/クルーズコントロール

    本体価格
    113.5万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    222万円

  • 日産 リーフ 30kWh X メモリーナビ・TVバックモニター

    本体価格
    66万円

  • 日産 リーフ X ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

関東
331
152.4万円
関西
207
168.1万円
東海
120
175万円
北海道
8
153.7万円
九州
146
159.8万円
東北
63
126.4万円
北陸・甲信越
82
117.7万円
中国
44
162.1万円
四国
21
154.2万円
地域別台数
関東
5
35.3万円
関西
3
74.3万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフと206CCのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   プジョー  206CC
315万円583.4万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
--- 排気量(cc) 1587~1997
150~218 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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