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リーフとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   日産  ビッグサム
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 298万円440万円
ビッグサムの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 10
  • 日産 リーフ G ナビアラウンドビューモニタードラレコ

    本体価格
    218万円

  • 日産 リーフ X ナビ TV 全周囲カメラ Bluetooth接続

    本体価格
    154万円

  • 日産 リーフ AUTECH プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社用車 寒冷地仕様

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビTV バックモニター 充電ケーブル

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ 寒冷地 ドライブレコーダー

    本体価格
    312.4万円

  • 日産 リーフ G ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 ワンオーナー 12セグ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 プロパイロット BOSE 寒冷地仕様

    本体価格
    220万円

  • 日産 リーフ G 革シート 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    120.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ビッグサム 増トン5段クレーンラジコンフックイン2デフ バネサスエスコット12速

    本体価格
    440万円

  • 日産 ビッグサム セルフローダ KC-CG53CVX 四国車体 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 土砂ダンプ エスコット 自重計有ゼッケン

    本体価格
    298万円

  • 日産 ビッグサム 散水車 4WD

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 平ボデー KL-CG48J  アルミ5方開 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム セルフローダ KC-CG53CVX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 22t 深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム クレーンセルフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 深ダンプ KC-CD45CVH 極東 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 25t ジェットパック 

    本体価格
    応談

関東
330
151.9万円
関西
210
168.5万円
東海
123
177.1万円
北海道
8
153.7万円
九州
146
160.4万円
東北
62
125.3万円
北陸・甲信越
82
117.7万円
中国
43
162.4万円
四国
21
154.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
440万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
0
---

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リーフとビッグサムのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  ビッグサム
315万円583.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
150~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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