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リーフとミラージュを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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リーフとミラージュの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  ミラージュ
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 12.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 183
  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ G 前後ドライブレコーダー プロパイロットP

    本体価格
    261万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 全方位モニタ プロパイ

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 全方位モニター サンルーフ

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 寒冷地仕様 前後ドラレコ

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 リーフ e+ X ワンオーナー メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    173万円

  • 日産 リーフ 30kWh G ナビ・TV・

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 日産コネクトナビ

    本体価格
    150万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット プロパイロットパーキング

    本体価格
    224万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ付 アルミホイール

    本体価格
    54.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正ナビ ETC スマートキー オートライト

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙/ナビTV/Bカメラ/スマ-トキ/ETC

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    24.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ TV視聴 ETC装備 キーレス

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    58.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 展示拠点 中島

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G アイドリングストップ ナビゲーション

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 社外メモリーナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    81.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突軽減ブレーキ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    68.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    69万円

関東
317
152.5万円
関西
208
168.2万円
東海
123
180.4万円
北海道
8
152.7万円
九州
143
160.2万円
東北
61
124.7万円
北陸・甲信越
78
122.4万円
中国
43
169万円
四国
22
155.7万円
地域別台数
関東
41
61.1万円
関西
23
59万円
東海
34
54.9万円
北海道
7
45.6万円
九州
30
57.9万円
東北
21
71.6万円
北陸・甲信越
11
52.4万円
中国
10
63.1万円
四国
6
72.4万円

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リーフとミラージュのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  ミラージュ
315万円583.4万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
--- 排気量(cc) 999~1192
150~218 最高出力(馬力) 69~78
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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