日産 リーフ | 三菱 ミラージュ | |
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VS | ||
4.9万円~451万円
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中古車相場 |
12.8万円~279.8万円
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1003台 | 中古車掲載台数 | 183台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 リーフ | 三菱 ミラージュ | |
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315万円~583.4万円 | 新車時価格 | 99.8万円~164.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4480×1790×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1665×1490 他 |
--- | 排気量(cc) | 999~1192 |
150~218 | 最高出力(馬力) | 69~78 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目 技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10) |
解説 |
ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8) |
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