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リーフとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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リーフとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 1049.9万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ 30kWh G エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    53万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    150万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 純正ナビ アラビュー

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション NCナビ+AVM+Pパイ+前後Sヒーター+LED

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 リーフ X 被害軽減ブレーキ/クルーズコントロール

    本体価格
    113.5万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 車検R7年9月 満充電時163km10セグ

    本体価格
    40万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット全周囲カメラETC2.0ドラレコ

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 リーフ e+ G インテリジェントルームミラー/BOSE/SDナビ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイロット 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

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関東
319
153.4万円
関西
206
168.5万円
東海
124
181.5万円
北海道
8
152.7万円
九州
146
159.7万円
東北
60
124.3万円
北陸・甲信越
77
121.2万円
中国
43
165.9万円
四国
23
155.8万円
地域別台数
関東
3
1114.7万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
315万円583.4万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
--- 排気量(cc) 3982~4663
150~218 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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