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リーフとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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リーフとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 79.9万円322万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 32
  • 日産 リーフ G プロパイロット

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ G 本革PKG ナビ TV ETC BT Bカメラ 1オーナ車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ付 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション コネクトナビ プロパイロット AVM

    本体価格
    160万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 前後シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ 寒冷地 ドライブレコーダー

    本体価格
    312.4万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル 

    本体価格
    38万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 1オーナ純正9型ナビTV360°プロパイロット

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
331
152.4万円
関西
207
168.1万円
東海
119
174.7万円
北海道
8
153.7万円
九州
146
159.8万円
東北
63
126.4万円
北陸・甲信越
82
117.7万円
中国
44
162.1万円
四国
21
154.2万円
地域別台数
関東
10
203.4万円
関西
7
180.7万円
東海
7
165.6万円
北海道
1
224.8万円
九州
4
219.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
219.9万円
四国
0
---

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リーフとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
315万円583.4万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
--- 排気量(cc) 2142~4663
150~218 最高出力(馬力) 177~408
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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