日産 リーフ | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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VS | ||
4.9万円~451万円
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中古車相場 |
49万円~2980万円
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1008台 | 中古車掲載台数 | 237台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 リーフ | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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315万円~583.4万円 | 新車時価格 | 535万円~1370万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4480×1790×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
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150~218 | 最高出力(馬力) | 163~211 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目 技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10) |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
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