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リーフとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとSクラスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 750
  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社用車UP ドライブレコーダー

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ X シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    21.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正メモリーナビ&インテリジェントキー

    本体価格
    155万円

  • 日産 リーフ S S

    本体価格
    159万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/メーカーナビ/試乗車

    本体価格
    220万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 社用車アップ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット機能&ナビ・全周囲カメラ付

    本体価格
    203万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイ アラウンドモニ 9ワイドナビTV

    本体価格
    315万円

  • 日産 リーフ G ワンオ-ナ- 衝突軽減 プロパイロ BOSE 革席

    本体価格
    123.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD OP318/リアコンフォートP/ARヘッドアップD

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 1オーナー・禁煙・HID・ラグジュアリーPKG

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナ/AMGラインPKG/SR/ブルメスター

    本体価格
    918万円

関東
333
152.2万円
関西
207
168.1万円
東海
118
175.4万円
北海道
8
153.7万円
九州
147
160.3万円
東北
63
126.4万円
北陸・甲信越
81
115.1万円
中国
44
162.1万円
四国
20
159.6万円
地域別台数
関東
273
693万円
関西
144
689.7万円
東海
155
701万円
北海道
18
654.3万円
九州
72
470.8万円
東北
19
506万円
北陸・甲信越
28
688.6万円
中国
25
797.7万円
四国
16
283万円

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リーフとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
315万円583.4万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
--- 排気量(cc) 2924~3982
150~218 最高出力(馬力) 330~503
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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