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リーフとポーターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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日産  リーフ   マツダ  ポーター
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 37万円78万円
ポーターの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 7
  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット BOSE 本革シート

    本体価格
    348万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム プロパイロット・NCナビ・AVM

    本体価格
    228万円

  • 日産 リーフ X スマートルームミラー・フロントドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ G ETC ドラレコプロパイ アラウンドビュー

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 元当社試乗車・アラウンドビューモニター

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビュー BSM

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル 

    本体価格
    38万円

  • 日産 リーフ e+ X 改良後9型ナビBカメラTVプロパイLEDライト

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 社用車UP プロパイロット コネクトナビ

    本体価格
    170万円

  • 日産 リーフ G 自社 ローン メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ポーター その他 その他

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター キャブベースグレード 4速ミッション 

    本体価格
    37万円

  • マツダ ポーター キャブ 550 4MT PC4D 2G23 車検整備付

    本体価格
    70万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター ポーター ポーター G23B PC56T

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 4速MT 全塗装済 ブレーキOH済

    本体価格
    40万円

関東
331
152.4万円
関西
207
168.1万円
東海
120
175万円
北海道
8
153.7万円
九州
146
159.8万円
東北
63
126.4万円
北陸・甲信越
82
117.7万円
中国
44
162.1万円
四国
21
154.2万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
1
49.8万円
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
1
37万円

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リーフとポーターのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  ポーター
315万円583.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
150~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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