サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

リーフとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. リーフを選択
  3. 3. スピアーノを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

リーフとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  スピアーノ
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 2.9万円81万円
スピアーノの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 18
  • 日産 リーフ X CarsOsaka:K0598 プッシュスタート

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット オートパーキング

    本体価格
    87.4万円

  • 日産 リーフ X 前席シートヒーター付き

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 リーフ G 前後ドライブレコーダー プロパイロットP

    本体価格
    261万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 11セグメント 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット 革シート

    本体価格
    311万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 社有車 プロパイロット 日産コネクトナビ

    本体価格
    268万円

  • 日産 リーフ X プロパイロット シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    164万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・レザーシート・Mナビ・D

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スピアーノ 660 SS 1オーナー/ターボ/ETC/ドラレコ/ETC

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    28万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM モード ABS フォグ CAT コンビハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    18.3万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM 木目調パネル/木目ハンドル

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ABS キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 純正CDオ-ディオ 電格ミラ-

    本体価格
    12.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    37万円

関東
324
152.2万円
関西
209
168.8万円
東海
126
178.6万円
北海道
9
138.5万円
九州
146
160.8万円
東北
62
125.1万円
北陸・甲信越
82
117.6万円
中国
42
163.1万円
四国
21
154.2万円
地域別台数
関東
3
23.4万円
関西
2
26.9万円
東海
2
47万円
北海道
0
---
九州
3
26.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
11.5万円
中国
6
24.7万円
四国
0
---

リーフの中古車を探す

スピアーノの中古車を探す

リーフとスピアーノの比較トップへ

リーフとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  スピアーノ
315万円583.4万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
--- 排気量(cc) 658
150~218 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

リーフとスピアーノの比較トップへ

リーフやスピアーノと他の車種を比較してみる

 

リーフとスピアーノの比較トップへ

リーフスピアーノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!リーフスピアーノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではリーフの中古車は1021台、スピアーノの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

リーフ、スピアーノの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet