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リーフとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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リーフとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  リーフ   レクサス  LCコンバーチブル
VS
4.9万円451万円
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中古車相場 1004.1万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 103
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    150万円

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    165万円

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  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 12/12セグ プロパイロット

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 リーフ S ナビ・TV・シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 リーフ X ナビ フルセグ ETC Bカメラ Bt

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション アラウンドビューモニター

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ G プロパイ/ナビTV/AVM/シートヒーター

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 リーフ G SDナビTV プロパイロット アラモニ

    本体価格
    104.8万円

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関東
323
152.3万円
関西
211
167.9万円
東海
126
177.8万円
北海道
8
152.7万円
九州
145
160.1万円
東北
62
125.1万円
北陸・甲信越
80
126.1万円
中国
43
169万円
四国
21
154.2万円
地域別台数
関東
25
1259.7万円
関西
37
1296.4万円
東海
18
1232.4万円
北海道
4
1339.3万円
九州
10
1245.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
5
1243.6万円
四国
2
1380万円

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リーフとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   レクサス  LCコンバーチブル
315万円583.4万円 新車時価格 1477万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
--- 排気量(cc) 4968
150~218 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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