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リーフとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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リーフとXタイプエステートの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ジャガー  Xタイプエステート
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 70万円125万円
Xタイプエステートの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車UP・12セグ・プロパイロット

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    54.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 当社社用車 寒冷地仕様 2トーン色

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 リーフ G アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    132万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット機能&ナビ・全周囲カメラ付

    本体価格
    203万円

  • 日産 リーフ X Bカメ前後ドラレコ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    97万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    71万円

  • 日産 リーフ G ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    43万円

  • 日産 リーフ X バックモニター

    本体価格
    115万円

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    74.8万円

関東
331
152.2万円
関西
210
168.6万円
東海
121
174.8万円
北海道
8
153.7万円
九州
145
160万円
東北
63
126.4万円
北陸・甲信越
82
117.7万円
中国
44
162.1万円
四国
21
154.2万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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リーフとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ジャガー  Xタイプエステート
315万円583.4万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
--- 排気量(cc) 2096~2494
150~218 最高出力(馬力) 159~198
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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