日産 リーフ | ダイハツ グランマックスカーゴ | |
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VS | ||
4.9万円~451万円
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中古車相場 |
150.2万円~454.7万円
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1012台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 リーフ | ダイハツ グランマックスカーゴ | |
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315万円~583.4万円 | 新車時価格 | 197.5万円~234.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4480×1790×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4065×1665×1930 |
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150~218 | 最高出力(馬力) | 97 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目 技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10) |
解説 |
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
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