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リーフとクーを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ダイハツ  クー
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 27万円52万円
クーの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 8
  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    21万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・ナビ&全周囲カメラ

    本体価格
    106万円

  • 日産 リーフ G プロパイ アラウンドモ二 9インチナビTV

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ G 本革PKG ナビ TV ETC BT Bカメラ 1オーナ車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ 24kWh S ステアリングヒーター ナビ バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 リーフ S ケンウッド製フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車アップ・日産コネクトナビ

    本体価格
    187万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    230万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    169.8万円

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  • ダイハツ クー 1.3 CL 4WD 社外15インチアルミホイール 寒冷地仕様

    本体価格
    49.9万円

関東
328
152万円
関西
209
169.1万円
東海
123
177.1万円
北海道
8
153.7万円
九州
146
160.8万円
東北
62
125.3万円
北陸・甲信越
82
117.7万円
中国
43
162.4万円
四国
21
154.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
27.9万円
東海
0
---
北海道
2
40.5万円
九州
1
29万円
東北
1
49.9万円
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  リーフ   ダイハツ  クー
315万円583.4万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
--- 排気量(cc) 1297~1495
150~218 最高出力(馬力) 92~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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