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リーフとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとパイザーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  パイザー
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 35万円66万円
パイザーの相場表を見る
1010 中古車掲載台数 2
  • 日産 リーフ X 80周年スペシャルカラーリミテッド 電気自動車 ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    26万円

  • 日産 リーフ X バックカメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    132.5万円

  • 日産 リーフ G Aビュー・プロパ・ナビ・BT・Dミラー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイ 純正メモリーナビ AVM

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 リーフ e+ X OBD診断済/プロパイロット/BSW/RCTA/禁煙

    本体価格
    149.2万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット BOSE 寒冷地仕様

    本体価格
    218万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車 LED ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ/TV/プロパイロット/ETC/LEDライト

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・ハイビームアシスト

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー 1.6 エアロダウンカスタム カセットデッキ ETC エアコン

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
322
153万円
関西
207
168万円
東海
124
181.5万円
北海道
8
152.7万円
九州
146
159.7万円
東北
61
123.2万円
北陸・甲信越
76
121.1万円
中国
43
165.9万円
四国
23
155.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.5万円
四国
0
---

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リーフとパイザーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  パイザー
315万円583.4万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
--- 排気量(cc) 1498~1589
150~218 最高出力(馬力) 100~115
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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