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リーフと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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リーフと2シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

日産  リーフ   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 213万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 243
  • 日産 リーフ e+ X ナビゲーションtv ドラレコ

    本体価格
    348.7万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビ ドラレコ ETC  全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ X プロパイロットバックカメラETC2.0ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • 日産 リーフ G アラウンドビュー/ドラレコ/ETC/ナビTV

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 試乗車 電気自動車 NISSANコネクトナビ

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 60kwh プロパイロット 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 リーフ X CarsOsaka:K0598 プッシュスタート

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ付 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • 日産 リーフ X プロパイ ドラレコ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    113.4万円

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関東
324
152.2万円
関西
211
168.7万円
東海
126
178.6万円
北海道
9
138.5万円
九州
145
160.5万円
東北
62
125.1万円
北陸・甲信越
82
117.6万円
中国
42
163.1万円
四国
21
154.2万円
地域別台数
関東
83
336.3万円
関西
67
335.5万円
東海
47
325.6万円
北海道
1
406万円
九州
20
314.1万円
東北
4
341万円
北陸・甲信越
7
268.7万円
中国
12
303.3万円
四国
2
313万円

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リーフと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   BMW  2シリーズグランクーペ
315万円583.4万円 新車時価格 369万円724万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1800×1430  他
--- 排気量(cc) 1498~1998
150~218 最高出力(馬力) 140~306
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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