日産 リーフ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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VS | ||
4.9万円~451万円
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中古車相場 |
2480万円~6750万円
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1022台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 リーフ | アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | |
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315万円~583.4万円 | 新車時価格 | 3434.2万円~3567.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4480×1790×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4712×1968×1280 |
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150~218 | 最高出力(馬力) | 725 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目 技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10) |
解説 |
最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
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