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リーフと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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リーフと500eカブリオレの中古車情報を比較する

日産  リーフ   アバルト  500eカブリオレ
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 409万円573万円
500eカブリオレの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 12
  • 日産 リーフ X OP2トーン9型ナビBカメラTVシートヒーター

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム プロパイロット メーカーSDナビ ETC

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビ プロパイロット 社用車アップ

    本体価格
    245万円

  • 日産 リーフ G 当社試乗車 プロパイロット

    本体価格
    194万円

  • 日産 リーフ NISMO 社用車 全方位カメラ ETC ナビ 純正アルミ

    本体価格
    253万円

  • 日産 リーフ e+ X OBD診断済/プロパイロット/BSW/RCTA/禁煙

    本体価格
    149.2万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 当社元社用車&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    263万円

  • 日産 リーフ NISMO 禁煙車  純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 リーフ NISMO 9ナビプロパイAVMプロパイパーキング寒冷地

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ナビ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    218万円

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    409万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ ETC2.0 CarPlay シートヒーター 禁煙

    本体価格
    458万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 弊社デモカー 保証継承 ナビ TV ETC

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    468万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 オープンモデル

    本体価格
    420万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 弊社デモカー

    本体価格
    410万円

  • アバルト 500eカブリオレ Turismo カブリオレ 

    本体価格
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  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ EV(普通/急速)電動ルーフLED試乗車

    本体価格
    448万円

  • アバルト 500eカブリオレ Turismo カブリオレ 

    本体価格
    517万円

関東
320
153.3万円
関西
208
168.7万円
東海
124
181.8万円
北海道
8
152.7万円
九州
148
158.7万円
東北
61
124.7万円
北陸・甲信越
78
122.4万円
中国
43
165.9万円
四国
23
155.8万円
地域別台数
関東
3
432.2万円
関西
2
545万円
東海
2
452.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
409万円
北陸・甲信越
3
451.3万円
中国
1
479万円
四国
0
---

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リーフと500eカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アバルト  500eカブリオレ
315万円583.4万円 新車時価格 645万円660万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
--- 排気量(cc) ---
150~218 最高出力(馬力) 155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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