日産 フーガハイブリッド | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
---|---|---|
VS | ||
39万円~379.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
29万円~135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る |
128台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フーガハイブリッド | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
---|---|---|
514万円~709.9万円 | 新車時価格 | 108.5万円~127.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4945×1845×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3415×1495×1425 他 |
3498 | 排気量(cc) | 989 |
306 | 最高出力(馬力) | 64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
19km/L | 10.15モード燃費 | 17.6~18.8km/L |
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
解説 |
リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8) |
フーガハイブリッドとミラジーノ1000の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フーガハイブリッドとミラジーノ1000の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフーガハイブリッドの中古車は128台、ミラジーノ1000の中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!