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フーガハイブリッドと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
39万円379.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
131 中古車掲載台数 16
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ドラレコ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ360°カメラ地デジ電動シートETC

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ 4本出しマフラー ローダウン

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ ベンチレーション BOSEサウンド

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 セーフティシールドパッケージ 寒冷地仕様

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 後期 黒ハーフレザー 新品フルバンパーKIT

    本体価格
    175万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 後期/黒Hレザー/アラウンドビュー/クルコン

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 半革電動シート アラウンドビュー

    本体価格
    138.8万円

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    100万円

関東
64
139.7万円
関西
17
144.8万円
東海
13
134.2万円
北海道
0
---
九州
14
122.5万円
東北
5
87.6万円
北陸・甲信越
10
186.4万円
中国
7
86.9万円
四国
1
79万円
地域別台数
関東
9
62.4万円
関西
2
53.5万円
東海
3
107.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.8万円
四国
1
179万円

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フーガハイブリッドと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BMW  1シリーズカブリオレ
514万円709.9万円 新車時価格 434万円488.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
3498 排気量(cc) 1995
306 最高出力(馬力) 156~170
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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