日産 フーガハイブリッド | アウディ A3 | |
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VS | ||
39万円~379.5万円
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中古車相場 |
45万円
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128台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 フーガハイブリッド | アウディ A3 | |
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514万円~709.9万円 | 新車時価格 | 332万円~468万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4945×1845×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1765×1430 他 |
3498 | 排気量(cc) | 1595~3188 |
306 | 最高出力(馬力) | 102~250 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
19km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~12.6km/L |
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
解説 |
車格がアップしプレミアム度が増した アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7) |
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