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ジュークとGR86を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとGR86の中古車情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  GR86
VS
24万円256.3万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 234.9万円759万円
GR86の相場表を見る
637 中古車掲載台数 569
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ナビ TV Bluetooth 社外マフラー

    本体価格
    140万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 80周年スペシャルカラーリミテッド 禁煙車 純正ナビTV インテリジェントキー

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD ナビ フルセグ アラウンドビューM ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV バックカメラ ナビ フルTV BT DISC

    本体価格
    47万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ (純正ナビTV/全周囲カメラ/ETC/Eブレーキ)

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション ドレスアップ SDナビ フルセグテレビ DVD再生 B

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV CD スマートキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    67万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 禁煙 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC レーダー

    本体価格
    69.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型SDナビ バックカメラ

    本体価格
    277万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 衝突軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    301万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済み未使用車 クルーズコントロール

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車/6速MT/GR仕様/衝突軽減

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC RAYSホイール HKSマフラー

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9型ナビ バックカメラ ETC LED アイサイト

    本体価格
    377.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 6速MT ディスプレイオーディオ

    本体価格
    321.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ メモリーナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    297万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC SDナビ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    329.9万円

関東
210
76.1万円
関西
62
78.7万円
東海
103
77.7万円
北海道
31
82.6万円
九州
75
81.7万円
東北
54
86.8万円
北陸・甲信越
55
83.2万円
中国
24
74.4万円
四国
23
78.9万円
地域別台数
関東
203
348.4万円
関西
100
331.1万円
東海
118
333.5万円
北海道
9
423.3万円
九州
55
342.8万円
東北
14
353.3万円
北陸・甲信越
19
336万円
中国
37
345.3万円
四国
14
350.7万円

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ジュークとGR86のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  GR86
162万円353.3万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1498~1618 排気量(cc) 2387
114~214 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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