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ジュークとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとジムニーワイドの中古車情報を比較する

日産  ジューク   スズキ  ジムニーワイド
VS
24万円200.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 38万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
634 中古車掲載台数 9
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 寒冷地 インテリキー HID SDナビBカメラ

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    54万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 1オーナー ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドラレコ/ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    113万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ バックカメラ 社外アルミタイヤ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV /1年保証付/純正ナビ/禁煙車/TV/Bカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ・ETC・バックカメラ付き車

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    68.7万円

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    68万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 5速MT フォグライト ノーマル車

    本体価格
    38万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC TV ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

関東
208
75.8万円
関西
62
78.3万円
東海
102
79.4万円
北海道
31
84.2万円
九州
75
82.5万円
東北
50
83万円
北陸・甲信越
54
81.9万円
中国
26
74.1万円
四国
26
78.4万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
1
38万円
四国
2
105万円

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ジュークとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   スズキ  ジムニーワイド
162万円353.3万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1498~1618 排気量(cc) 1298~1328
114~214 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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