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ジュークとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
29.6万円256.3万円
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中古車相場 36万円92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
651 中古車掲載台数 10
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ ブルートゥース ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ ETC オートライト フォグライト

    本体価格
    130万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 SDナビ バックモニタ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ フルセグBluetooth DVD再生

    本体価格
    47万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ナビエアコンキーレスドラレコワンオーナー

    本体価格
    124万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション メモリーナビ ETC 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    90万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 

    本体価格
    67万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 平成20年から令和5年車検記録簿付

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  

    本体価格
    85万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正ホイール

    本体価格
    59.9万円

関東
211
74.7万円
関西
63
79.6万円
東海
106
79万円
北海道
31
83.6万円
九州
75
80万円
東北
58
85.8万円
北陸・甲信越
57
85.6万円
中国
26
75.2万円
四国
24
79.2万円
地域別台数
関東
4
67.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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日産  ジューク   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
162万円353.3万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1498~1618 排気量(cc) 658
114~214 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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