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ジュークと720Sを比較! - みんなの比較車種

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ジュークと720Sの中古車情報を比較する

日産  ジューク   マクラーレン  720S
VS
24万円256.3万円
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中古車相場 2458万円3480万円
720Sの相場表を見る
640 中古車掲載台数 27
  • 日産 ジューク 15RX 社外メモリーナビ Bluetooth 

    本体価格
    47万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ナビエアコンキーレスドラレコワンオーナー

    本体価格
    124万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV インテリジェントコントロールディスプレイ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション MM319D-W ETC ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD オ-ルモ-ド4×4i SDナビ 純17インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正SDナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BT接続

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ジューク 15RX TypeV 純正ナビ TV ETC インテリキー Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    3000万円

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    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン 720S 4.0 スポーツエグゾースト 超軽量鍛造ホイール

    本体価格
    3480万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 左H スポエキ Fリフト カーボン

    本体価格
    2535万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 調音施工済み フロントリフター

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 720S 4.0 黒革Fリフタスポーツエキゾースト純正ナビ

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    2520万円

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    2880万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス McLaren Qualified Tokyo

    本体価格
    3000万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス ローンチエディション 世界400台限定

    本体価格
    2458万円

  • マクラーレン 720S 4.0 

    本体価格
    応談

関東
215
75.7万円
関西
62
78.8万円
東海
103
78万円
北海道
30
83.4万円
九州
72
81.1万円
東北
54
87万円
北陸・甲信越
55
84.5万円
中国
26
73.6万円
四国
23
78.9万円
地域別台数
関東
15
2804.7万円
関西
5
2847万円
東海
4
2885万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2670万円
四国
0
---

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ジュークと720Sのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マクラーレン  720S
162万円353.3万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1498~1618 排気量(cc) 3994
114~214 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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