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ジュークとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとアウトランダーの中古車情報を比較する

日産  ジューク   三菱  アウトランダー
VS
24万円256.3万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
アウトランダーの相場表を見る
637 中古車掲載台数 504
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 修復歴なし プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正SDナビTV Bluetooth Bカメラ HID ETC付

    本体価格
    119万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 保証付/純正ナビTV/禁煙/ETC/16インチAW

    本体価格
    55.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ ETC オートライト フォグライト

    本体価格
    130万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション アラウンドビューモニター 新品バッテリー

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビTV

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドラレコ AVM エマブレ 純正Mナビ

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX HDDナビ/TV/バックカメラ/ETC/DVD再生

    本体価格
    66万円

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    59.9万円

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    本体価格
    453.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ドラレコ前後/全方位カメラ/純正ナビ/ETC

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    454万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD アルパイン製デジタルルームミラー

    本体価格
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  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ メモリーナビ ETC リヤビューカメラ

    本体価格
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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD エレガント・スポーティPKG 前後ドラレコ

    本体価格
    514.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD 2インチUPヒッチメンバー950登録

    本体価格
    49万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 9型ナビ BOSE 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    467.5万円

関東
210
76.1万円
関西
62
78.7万円
東海
103
77.7万円
北海道
31
82.6万円
九州
75
81.7万円
東北
54
86.8万円
北陸・甲信越
55
83.2万円
中国
24
74.4万円
四国
23
78.9万円
地域別台数
関東
179
403.5万円
関西
93
417.2万円
東海
58
305.2万円
北海道
33
226.3万円
九州
28
352万円
東北
37
294万円
北陸・甲信越
46
411.9万円
中国
22
388万円
四国
8
336.5万円

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ジュークとアウトランダーのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   三菱  アウトランダー
162万円353.3万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1498~1618 排気量(cc) 2359
114~214 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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