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ジュークとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとSLCの中古車情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
24万円256.3万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 208万円528万円
SLCの相場表を見る
641 中古車掲載台数 48
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD エンスタ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    46万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ.TV.Bluetooth.Bカメラ.内装赤.1年保証

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全周囲カメラ純正ナビアイドリングストップ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ジューク 15RX パーソナライズパッケージ SDナビDVDT 15RX パーソナライズパッケージ SDナビDVDT

    本体価格
    63万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙 純正ナビTV インテリキー HID ETC

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS 

    本体価格
    67.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ Bluetooth 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    138万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ エアスカ-フ h/k RSP ACC 黒革 ナビ 12セグ

    本体価格
    383.9万円

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    本体価格
    314.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビTV Bカメラ シートヒーター 記録簿

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション レーダーセーフティP バリオルーフ ETC

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション レッドアートED ツートンナッパレザー

    本体価格
    378.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 特別仕様車 コンビ革 ACC RSP ETC Bカメ

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    344.5万円

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    応談

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    389万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ RSP 黒本革 ナビTV Bカメラ 9AT 2年保証付

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティ

    本体価格
    350万円

関東
214
75.2万円
関西
63
78.8万円
東海
104
78.3万円
北海道
30
83.4万円
九州
72
81.1万円
東北
54
87.1万円
北陸・甲信越
56
84.4万円
中国
25
73.5万円
四国
23
78.9万円
地域別台数
関東
23
351.8万円
関西
11
353.9万円
東海
5
397万円
北海道
0
---
九州
7
333.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
518万円
中国
0
---
四国
1
339.8万円

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ジュークとSLCのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  SLC
162万円353.3万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1498~1618 排気量(cc) 1595~1991
114~214 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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