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ジュークとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
29.6万円256.3万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 114万円429万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
651 中古車掲載台数 35
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全周囲カメラ純正ナビアイドリングストップ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正SDナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BT接続

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS 

    本体価格
    67.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 純正SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    140.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ Bカメラ ワンセグTV 社外エンスタ

    本体価格
    56万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR プレミアムホワイトパッケージ 4WD SDナビ フルセグTV シートヒーター BT LED

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド360カメラ電動シート運転支援

    本体価格
    160.7万円

関東
211
74.7万円
関西
63
79.6万円
東海
106
79万円
北海道
31
83.6万円
九州
75
80万円
東北
58
85.8万円
北陸・甲信越
57
85.6万円
中国
26
75.2万円
四国
24
79.2万円
地域別台数
関東
26
248.3万円
関西
4
249.7万円
東海
1
114万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
359.8万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
0
---
四国
1
290.2万円

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ジュークとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  MAZDA6ワゴン
162万円353.3万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1498~1618 排気量(cc) 1997~2488
114~214 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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