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ジュークとXJを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとXJの中古車情報を比較する

日産  ジューク   ジャガー  XJ
VS
24万円256.3万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 30万円955.5万円
XJの相場表を見る
639 中古車掲載台数 197
  • 日産 ジューク 1.5 15RX ETC バックモニター 純正メモリーナビ

    本体価格
    104.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 関東地方ワンオーナー禁煙

    本体価格
    40万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ETC/EBD付ABS/エアバッグ運転席

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD バックカメラ ターボ アルミ

    本体価格
    90万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パナソニック製メモリーナビ ETC

    本体価格
    82万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC バックモニター 純正HDDナビ

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 ジューク ジューク 15RXタイプV 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD バックカメラ 衝突軽減 切替4駆

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV /1年保証付/SDナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    34.5万円

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    178.8万円

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    218万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 全車検記録簿・ベージュレザー・禁煙

    本体価格
    249.8万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド ワンオーナー車

    本体価格
    170万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 

    本体価格
    177万円

  • ジャガー XJ 6 4.2 MkIII 正規ディーラー車 左ハンドル 2オーナー車両

    本体価格
    230万円

  • ジャガー XJ スーパーV8 走行22000km・ベージュ革・記録簿・禁煙

    本体価格
    229.8万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    109.9万円

関東
213
75.3万円
関西
63
78.8万円
東海
103
78.6万円
北海道
30
83.4万円
九州
72
81.1万円
東北
54
87.1万円
北陸・甲信越
56
84.4万円
中国
25
73.5万円
四国
23
78.9万円
地域別台数
関東
85
214万円
関西
22
223.2万円
東海
27
193.5万円
北海道
4
116.7万円
九州
42
175万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
126.5万円
中国
8
152万円
四国
5
283.1万円

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ジュークとXJのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ジャガー  XJ
162万円353.3万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1498~1618 排気量(cc) 1998~4999
114~214 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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