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ジュークとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
24万円256.3万円
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中古車相場 17.8万円156万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
639 中古車掲載台数 633
  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 1年保証/ターボ/スマキー/社外ナビ/ETC/

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙 フルセグ純正ナビTV 純17AW HIDライト

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    44万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ 地デジ  BT音楽 Bカメラ インテリキー

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD 純正ナビ/ETC

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ 禁煙車 ETC バックカメラ

    本体価格
    84.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC バックモニター 純正HDDナビ

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ ドラレコ

    本体価格
    130.3万円

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    69.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側Pスライド ナビ Bカメラ スマートキー

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    136.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ検7/1/6人乗り/天上モニター/両側Pスラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラWパワスラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 両側スライド片側電動 Bカメラ ETC HID

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ギャザズナビ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

関東
212
75.2万円
関西
63
78.9万円
東海
104
78.3万円
北海道
30
83.4万円
九州
73
80.9万円
東北
53
87.1万円
北陸・甲信越
57
86万円
中国
24
73.2万円
四国
23
78.9万円
地域別台数
関東
224
68.2万円
関西
95
71.7万円
東海
64
68.4万円
北海道
9
49.7万円
九州
121
80.6万円
東北
43
67.7万円
北陸・甲信越
41
68.3万円
中国
23
79.1万円
四国
13
80.8万円

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ジュークとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  フリードハイブリッド
162万円353.3万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1498~1618 排気量(cc) 1496
114~214 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
14~19km/L 10.15モード燃費 24km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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