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ジュークとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ホンダ  パートナー
VS
24万円256.3万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 21.7万円90万円
パートナーの相場表を見る
639 中古車掲載台数 7
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 LED

    本体価格
    82万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV Bluetooth/バックカメラ/フルセグ/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ Bluetooth 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX スマートキー ナビTV コーティング施工

    本体価格
    43万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ フルセグ Bカメ スマキー ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ純正ナビTV

    本体価格
    118.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 寒冷地 インテリキー HID SDナビBカメラ

    本体価格
    64万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD NISMOエアロ 柿本マフラー NISMOサス

    本体価格
    119万円

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  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 禁煙車 下回り腐食無し

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    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

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    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 禁煙車/アルミ/プライバシーガラス

    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    75万円

関東
212
75.2万円
関西
62
78.9万円
東海
104
78.3万円
北海道
30
83.4万円
九州
73
80.9万円
東北
53
87.1万円
北陸・甲信越
57
86万円
中国
25
73.5万円
四国
23
78.9万円
地域別台数
関東
2
64.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
1
29万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
2
25.4万円

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ジュークとパートナーのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  パートナー
162万円353.3万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1498~1618 排気量(cc) 1496
114~214 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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