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ジュークとM3を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとM3の中古車情報を比較する

日産  ジューク   BMW  M3
VS
24万円256.3万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
638 中古車掲載台数 61
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ 純正ナビ/TV/インテリキー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 4WD 夏冬タイヤ付

    本体価格
    80万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD ETC Bluetooth接続 フルセグTV

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 15RX2年保証人気クロスオーバータイプバッ 15RX2年保証人気クロスオーバータイプバッ

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS 

    本体価格
    67.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ETC バックカメラ TV付き純正ナビ

    本体価格
    75万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD エンスタ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    2100万円

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    358万円

  • BMW M3 4.0 6速MT MドライブPKG カーボンルーフ 黒革

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    348万円

  • BMW M3 4.0 6MT カスタム車両 ブレンボ 鍛造20AW

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  • BMW M3 3.2 左H 6MT 全記録簿付 重整備済み

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  • BMW M3 4.0 エアロ/アキュレイマフラー/アンドロイド

    本体価格
    436.2万円

  • BMW M3 SMGII 車高調マフラーエアクリーナー19インチAW

    本体価格
    305万円

関東
213
74.7万円
関西
63
79.5万円
東海
103
78.8万円
北海道
31
82.9万円
九州
72
80.5万円
東北
53
87.1万円
北陸・甲信越
56
86.5万円
中国
24
73.2万円
四国
23
78.9万円
地域別台数
関東
25
485.5万円
関西
14
461.9万円
東海
15
541.1万円
北海道
1
498万円
九州
3
1571万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
519万円
中国
0
---
四国
2
389.5万円

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ジュークとM3のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   BMW  M3
162万円353.3万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1498~1618 排気量(cc) 3999
114~214 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 8~9.5km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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