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ジュークとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  RS3スポーツバック
VS
29.6万円256.3万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 321万円940万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
646 中古車掲載台数 30
  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 車高調 Z34ホイール FUJITSUBOマフラー

    本体価格
    80万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ 禁煙 バックカメラ ETC HIDヘッド

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV /1年保証付/SDナビ/ワンセグ/バックカメラ

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 1オナ4330km純正ナビTV全方位エマブレHID

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX HDDナビ バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ ミッドナイトパープル4 カーナビ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション スタイルブラックパッケージ/純正ナビ

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 内装レッド・ナビ・全周囲カメラ・キセノン

    本体価格
    132万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ 禁煙車 ETC バックカメラ

    本体価格
    83.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV HIDライト バックカメラ 29450KM 禁煙車

    本体価格
    68万円

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    898万円

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    本体価格
    889万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    915万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー・RSデザインレッド・スポエキ

    本体価格
    940万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト Bang&Olufsen

    本体価格
    907.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ファインナッパレザー キャリパーレッド

    本体価格
    779万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD セラミックブレーキ ダンピングCサス

    本体価格
    888万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    910万円

関東
210
74.6万円
関西
63
79.6万円
東海
104
79.2万円
北海道
32
83.2万円
九州
75
80万円
東北
56
85.9万円
北陸・甲信越
57
85.6万円
中国
25
74.2万円
四国
24
79.2万円
地域別台数
関東
14
815万円
関西
5
749.9万円
東海
3
680.3万円
北海道
1
779万円
九州
1
868万円
東北
2
603.1万円
北陸・甲信越
3
354.9万円
中国
1
881.4万円
四国
0
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ジュークの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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ジュークとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  RS3スポーツバック
162万円353.3万円 新車時価格 799万円899万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
1498~1618 排気量(cc) 2480
114~214 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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