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ジュークとS8を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとS8の中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  S8
VS
24万円256.3万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 160万円1559万円
S8の相場表を見る
648 中古車掲載台数 43
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ Bカメラ ETC キセノンライト

    本体価格
    74.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ フルセグテレビ バックモニター

    本体価格
    89万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV プッシュスタート Bluetooth 地デジTV ETC

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純ナビBカメラETC前後ドラレコキセノンHL

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ スマートキー 禁煙

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR プレミアムパーソナライズパッケージ 4WD マジョーラカラー 専用17インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション /1年保証付/ユ-ザ-買取/メモリナビ/HID/ETC

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ 360°カメラ

    本体価格
    535万円

  • アウディ S8 4.0 4WD SR ナイドビジョン B&Oサウンド ACC

    本体価格
    598万円

  • アウディ S8 4.0 4WD B&O サンルーフ SPカラー

    本体価格
    898万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    570万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト パノラマサンルーフ

    本体価格
    777万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 黒革サンルーフ 純正21インチ V8ターボ

    本体価格
    267万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 後期型 銀革SR マトリクスLED OP21AW 禁煙

    本体価格
    698万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 左ハンドル レーザーライト ワンオーナー

    本体価格
    838万円

  • アウディ S8 4.0 4WD SR 本革 赤キャリ プレサス B&O HDマトリ

    本体価格
    897.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー・ルーフ・HDLED・レザー

    本体価格
    965万円

関東
214
74.3万円
関西
63
79.6万円
東海
102
78.9万円
北海道
32
82.8万円
九州
76
80.8万円
東北
54
86.6万円
北陸・甲信越
58
85.1万円
中国
25
74.2万円
四国
24
79.2万円
地域別台数
関東
17
592.1万円
関西
6
806.6万円
東海
11
566.9万円
北海道
5
736万円
九州
0
---
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1559万円
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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ジュークとS8のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  S8
162万円353.3万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1498~1618 排気量(cc) 3996
114~214 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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