日産 アトラスロコ | トヨタ MRスパイダー | |
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VS | ||
83万円~245万円
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中古車相場 |
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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日産 アトラスロコ | トヨタ MRスパイダー | |
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--- | 新車時価格 | --- |
--- | ボディタイプ | オープン |
--- | 全長x全幅x全高(mm) | 4170×1695×1245 |
--- | 排気量(cc) | 1998 |
--- | 最高出力(馬力) | 170~200 |
--- | 駆動方式 | MR |
--- | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
--- | 解説 |
製造100台未満の超レアオープン MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2) |
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