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アトラスロコとトーラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラスロコ   フォード  トーラス
VS
83万円245万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 1
  • 日産 アトラスロコ 移動販売車 キッチンカー ステンレス製シンク  券売機付

    本体価格
    245万円

  • 日産 アトラスロコ 加工車・キッチンカーベース車 貨物車 

    本体価格
    110万円

  • 日産 アトラスロコ 移動販売車 キッチンカー 外部電源 シンク テーブル付

    本体価格
    138万円

  • 日産 アトラスロコ バン 移動販売車 キッチンカー キャンピング

    本体価格
    168万円

  • 日産 アトラスロコ 4WD キッチンカー 冷蔵冷凍庫 ベース車

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
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地域別台数
関東
1
118万円
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北海道
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九州
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アトラスロコとトーラスのカタログ情報を比較する

日産  アトラスロコ   フォード  トーラス
--- 新車時価格 249.5万円344.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
--- 排気量(cc) 2967
--- 最高出力(馬力) 200
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

---
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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