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クオンと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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日産  クオン   フェラーリ  550マラネロ
VS
386万円510万円
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中古車相場 2465万円
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7 中古車掲載台数 2
  • 日産 クオン アムロル車 

    本体価格
    510万円

  • 日産 クオン 大型 ダンプ 積載8900Kg 

    本体価格
    応談

  • 日産 クオン 深ダンプ 2デフ ベッセルステン 本州仕入れ

    本体価格
    386万円

  • 日産 クオン 大型ダンプ 積載9100Kg 

    本体価格
    応談

  • 日産 クオン 25t ジェットパック 

    本体価格
    応談

  • 日産 クオン 25t ジェットパック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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関東
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地域別台数
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2407.5万円
関西
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北海道
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クオンと550マラネロのカタログ情報を比較する

日産  クオン   フェラーリ  550マラネロ
--- 新車時価格 2270万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
--- 排気量(cc) 5473
--- 最高出力(馬力) 485
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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